Тяжелые лотки U5 Combitech

U5 Combitech DKC – относится к индустриальной серии тяжелых лотков, которая активно применяется в транспортной и морской сфере, на промышленных объектах и в промышленно-складских комплексах. Они сконструированы таким образом, что при формировании трассы, можно устанавливать лотки длиной до девяти и шириной до одного метра, - это позволяет построить кабельные трассы, обладающие повышенной надежностью, где предусмотрены между опорами большие расстояния, на тех объектах, где существует высокая нагрузка на кабели. 

Назначение 

Разновидности конструкций из трех типов (лестничная, листовая перфорированная и неперфорированная) позволяют применять тяжелые индустриальные лотки в «особых условиях».

При производстве U5 Combitech dkc лотков применяется утолщенная сталь, которая рассчитана на эксплуатацию в суровых условиях, например для мест и зон, где происходят перепады температур, обледенение трасс, ветра и снеговые осадки в высокой степени, для расположения в туннелях или под мостами, между металлическими колонами в верфях, других местах.

Виды

Тяжелые листовые лотки U5 Combitech имеют три климатических исполнения, а также различия в методе покрытия. 

• AL. Эта серия представляет собой изготовленные из алюминия аксессуары, которые обладают одновременно прочностью, легкостью и устойчивостью к коррозии. Применяются в местах с повышенной влажностью окружающей среды. 
• HDZ. Здесь метод горячего цинкования происходит посредством погружения образцов в специальную ванну, в результате которого образуется прочный, более толстый (в сравнении с иными методами нанесения цинка) защитный слой на металле, способный защитить изделие от коррозии от 30 до 50 лет.
• INOX. Исполнение из высоколегированной стали, которая имеет стойкость к атмосферным осадкам и не восприимчива к образованию коррозии. 
• ZL. Улучшенное покрытие (цинк-ламельное) по особой технологии, при которой происходит предварительное очищение изделия (до 98%) с помощью специальной технологии обезжиривания. Затем изделие покрывается специальной смолой (магниевой), в которую добавляется примесь цинка с алюминием (хлопьями) и уже после, поверхность обрабатывают высокой температурой для фиксации. Такой метод способствует лучшей электропроводимости и устойчивости к коррозии.
• Сендзимир. Там, где необходимо устанавливать длинные пролеты, используется система прокладки индустриальных лотков со специальным цинковым покрытием в 15-30мкм, именно они способны выдерживать большие нагрузки. Сталь этого вида лотков утолщена и прекрасно справляется со своими задачами, так как имеет дополнительные ребра жесткости и изгибы профиля лонжерона в большом количестве, повышая тем самым несущую способность системы (до 170 кг/м на пролете 6м). Длина лотков 3, 6, 9 метров с бортами от 80 до 200мм, для увеличения лотки соединяются сцепом «ласточкин хвост».

Особая конструкция лонжеронов аксессуаров лотков помогает защищать и использовать весь внутренний объем аксессуара.